Baterei lithium-ion: pandhuan tuku pelaut

Andrew nerangake kenapa kualitas kudu dipilih nalika nginstal baterei lithium-ion, lan baterei fosfat wesi lithium paling apik ing pasar sing dipilih.
Baterei litium luwih entheng tinimbang asam timbal lan kanthi teori duwe kapasitas asam timbal meh kaping pindho.
Kunci kanggo instalasi baterei lithium-ion sing bener-bener sukses, kanggo wong-wong sing pengin nggunakake teknologi baterei sing luwih anyar utawa malah nyediakake awake dhewe kanggo kapal listrik, yaiku nggunakake sistem pemantauan baterei baterei lithium-ion (BMS) sing paling dhuwur kanthi padha. kualitas kelas kapisan.
BMS sing paling apik bakal disesuaikan karo kahanan instalasi, dene BMS sing paling awon bakal dadi proteksi sing kasar supaya ora rusak.
Yen goal sampeyan duwe sistem panyimpenan energi sing aman, dipercaya lan awet, aja nyoba nyimpen dhuwit ing BMS.
Nanging kanggo nggawe prakara Samsaya Awon, ing cilik saka piranti lithium-ion, ing roto dawa, nggunakake mirah, kurang diprodhuksi komponen ora mung mbuwang akèh dhuwit, nanging uga nimbulaké resiko geni utama ing Papan.
Baterei LiFePO4 diiklanake minangka panggantos baterei asam timbal "plug-in" sing becik tanpa mbutuhake peralatan pangisi daya tambahan.
Dikandhakake kompatibel karo kabeh pangisi daya asam timbal lan konverter DC-kanggo-DC saiki ing pasar.Dheweke duwe BMS sing dibangun sing bisa ngawasi lan ngontrol fungsi ngisi daya lan mbuwang kanggo njamin keamanan, linuwih lan umur dawa.
LiFePO4 35% luwih entheng tinimbang baterei timbal-asam sing padha lan ukurane 40% luwih cilik.Nduwe kapasitas discharge dhuwur (<1kW/120A), tingkat pangisian daya 1C lan kemampuan kanggo nyedhiyakake nganti 2,750 siklus ing 90% DoD, utawa nganti 5,000-50%.%DADsusahsepeda; Pit; ontel.
Perusahaan Walanda Victron dikenal kanthi produk listrik sing berkualitas tinggi, nyedhiyakake baterei LFP "plug-in" kapasitas 60-300Ah, cocok kanggo instalasi 12,8 utawa 25,6V, nalika dibuwang nganti 80% DoD utawa nganti 5,000 siklus, bisa nyedhiyani 2.500 Mung 50% saben siklus.
Smart tags tegese padha bisa nggunakake modul Bluetooth terpadu kanggo ngawasi remot, nanging padha mbutuhake external Victron VE.Bus BMS.
Watesan discharge saiki yaiku 100A saben 100Ah, lan jumlah baterei maksimal kanthi paralel yaiku 5.
Baterei LFP panggantos plug-in iki duwe BMS sing dibangun lan radiator unik kanggo kelangan baterei nalika lagi diisi.
Baterei IHT "plug-in" 100Ah LiFePo4 saka merek LFP sing kondhang Battle Lair ing Amerika Serikat bisa nampa pangisi daya 1C lan arus discharge 100A (puncak 200A mung 3 detik) tanpa karusakan.
Dheweke uga kalebu BMS sing dibangun kanthi lengkap sing bisa ngatur ambang voltase, suhu, keseimbangan baterei, lan menehi perlindungan sirkuit cendhak.
Teknologi kepemilikan Firefly kalebu busa keropos adhedhasar karbon kanthi ewonan sel mbukak sing nyebarake elektrolit asam sulfat ing wilayah sing luwih akeh kanggo ningkatake efisiensi kimia asam timbal.
"Baterai mikro" ing struktur elektrolit busa karbon bisa entuk tingkat saiki sing luwih dhuwur, nambah Kapadhetan energi lan ngluwihi umur siklus (<3x).
Iki uga ngidini ngisi daya luwih cepet dibandhingake karo baterei timbal-asam tradisional, sing cocog nalika ngisi daya saka sumber pangisian daya wektu winates kayata solar utawa alternator.
Fireflies arang banget tahan kanggo sulfat lan bisa digunakake karo standar multi-tahap pangisi daya asam timbal lan regulator alternator.
Ing batre serat kaca panyerepan jero (AGM) iki, katoda karbon diarani nambah daya panriman, saéngga nyepetake proses ngisi batch, nambah jumlah siklus sing kasedhiya lan nyuda sulfation sing ngrusak piring.
Baterei kristal timbal minangka asam timbal (SLA) sing disegel sing nggunakake elektrolit asam SiO2 sing inovatif, non-korosif sing bakal dadi kristal sajrone wektu, dadi luwih kuwat lan ningkatake kinerja.
Piring elektroda timbal-kalsium-selenium kemurnian dhuwur lan elektrolit disimpen ing pad microporous, saéngga kecepatan ngisi baterei kaping pindho tinimbang SLA konvensional, discharge luwih jero, siklus luwih kerep, lan digunakake luwih akeh. suhu nemen saka baterei lithium-ion lan menehi kinerja luwih Akeh AGM liyane duwe urip layanan maneh.
Kapten sing berpengalaman lan ahli saben wulan yacht menehi saran marang para pelaut pelayaran babagan sawetara masalah
Teknologi solar paling anyar nggawe pelayaran mandhiri luwih gampang digayuh.Duncan Kent menehi crita njero kabeh sing sampeyan butuhake ...
Duncan Kent nyinaoni teknologi sing digunakake ing baterei lithium lan nerangake faktor sing kudu ditimbang nalika cocog karo manajemen ...
Nggunakake teknologi resik iki sing ora ngemot kadmium utawa antimoni, baterei kristal timbal bisa didaur ulang nganti 99%, lan sing luwih penting, diklasifikasikake minangka transportasi sing ora mbebayani.


Wektu kirim: Dec-08-2021